Платформы AERIS

AERIS разрабатывает собственные беспилотные авиационные платформы для задач, где характеристики доступных серийных систем ограничивают возможности проекта. Каждая платформа создаётся вокруг конкретного класса миссий, условий эксплуатации и технологической архитектуры.

Собственные БАС AERIS объединяют планер, силовую установку, бортовые вычисления, сенсорные системы, связь и программное обеспечение в согласованную конструкцию. Конфигурация конкретного аппарата определяется назначением, полезной нагрузкой, требуемой автономностью и условиями эксплуатации.

Собственная платформа как основа системы

Возможности беспилотной системы во многом задаются ещё на уровне планера. Геометрия корпуса, расположение полезной нагрузки, энергетическая архитектура, доступный объём, аэродинамическая схема и компоновка силовой установки определяют пределы дальнейшего развития комплекса.

Поэтому платформы AERIS проектируются с учётом полного набора требований к будущей системе. Компоновка предусматривает размещение сенсоров, вычислительного оборудования, энергетических модулей и специализированной полезной нагрузки уже на раннем этапе разработки.

Для каких задач создаются платформы AERIS

Собственные разработки ориентированы на сценарии, где требуется сочетание нескольких специализированных характеристик в одном аппарате.

• автономные исследовательские и наблюдательные миссии;
• работа с нестандартной сенсорной или измерительной нагрузкой;
• эксплуатация с ограниченных площадок;
• длительные или энергетически требовательные полётные профили;
• испытание новых бортовых технологий;
• специализированные задачи, требующие глубокой интеграции аппаратной и программной частей.

Архитектура платформ

Внутренняя компоновка формируется как единая система. Планер, энергетика, двигательная установка, вычислительный контур и полезная нагрузка проектируются с учётом взаимного влияния на массу, центровку, охлаждение, электропитание и эксплуатационные режимы.

Для ряда платформ применяется модульный принцип. Он позволяет изменять состав сенсоров, вычислительного оборудования и миссионных модулей в пределах предусмотренной конструкцией архитектуры.

Внешняя геометрия подчиняется аэродинамике и функциональной интеграции. Основные узлы размещаются внутри корпуса или в специально сформированных объёмах, что позволяет сохранять чистую поверхность и минимизировать внешние элементы.

Технологическая база AERIS

Собственные платформы используются для развития и проверки технологий AERIS в реальных условиях полёта. По мере прохождения расчётных, стендовых и лётных этапов отдельные решения переходят из исследовательской программы в состав конкретных конфигураций.

Это позволяет развивать платформу вместе с её бортовыми системами и учитывать результаты испытаний непосредственно в конструкции следующих итераций.

Конфигурация под задачу

Перед формированием поставки определяются назначение аппарата, профиль миссии, требования к полезной нагрузке, продолжительность работы, условия старта и посадки, необходимый вычислительный ресурс и ограничения эксплуатации.

После этого согласуется конфигурация конкретной платформы:

• миссионная полезная нагрузка;
• сенсорный состав;
• бортовые вычислительные модули;
• каналы связи и телеметрии;
• энергетическая конфигурация;
• программное обеспечение;
• наземное оборудование;
• эксплуатационная комплектация.

Ограниченная контрактная поставка

Платформы AERIS находятся на разных стадиях технологической готовности и не выпускаются как массовая серийная продукция.

Возможность поставки определяется для каждой разработки отдельно. Состав изделия, допустимая конфигурация, программа испытаний, техническое сопровождение и условия передачи фиксируются в договоре.

Такой формат позволяет передавать заказчику платформу в конфигурации, соответствующей фактической стадии её разработки и согласованному сценарию применения.

Подготовка конкретного экземпляра

Перед передачей платформы формируется её техническая конфигурация, проверяется состав оборудования и выполняется необходимая программа подготовки.

В зависимости от проекта она может включать наземные проверки, настройку бортового оборудования, верификацию полезной нагрузки, контроль программной конфигурации и испытательные вылеты.

Объём испытаний и документации определяется назначением конкретной платформы и условиями договора.

Дальнейшее развитие

Контрактная платформа может развиваться после передачи заказчику. При наличии соответствующих задач AERIS выполняет обновление программного обеспечения, интеграцию новых сенсоров и полезной нагрузки, модернизацию отдельных модулей и техническое сопровождение.

Благодаря этому одна базовая архитектура может использоваться в нескольких специализированных конфигурациях без разработки нового аппарата для каждой отдельной задачи.

Подход AERIS

Собственные платформы создаются вокруг эксплуатационной задачи и технологических требований к системе. Их архитектура формируется одновременно на уровне аэродинамики, конструкции, электроники, полезной нагрузки и программного обеспечения.

Такой подход позволяет развивать аппараты, в которых новые технологии становятся частью исходной конструкции и проходят проверку в составе полноценной летающей платформы.